Ferrari vai pagar caro pela saída de Alonso
O futuro de Fernando Alonso na F1 continua a ser uma incógnita. Já aqui escrevemos que a Mercedes não está (para já) interessada em falar em novos pilotos. Já referimos que a situação da gestão da McLaren está mais do que complicada e que nem o futuro de Ron Dennis está seguro, condicionando uma decisão de Fernando Alonso. Mas parece evidente que, após a chegada de Sergio Marchionne ao poder na Ferrari, deixou de haver espaço para o espanhol.
Sabe-se que houve uma acalorada discussão após o GP do Japão entre Fernando Alonso e Marco Mattiacci, o homem que Sergio Marchionne inventou para responsável desportivo da Scuderia, e que o piloto das Astúrias terá batido com a porta. Mas, entre o “diz que disse” e o preto no branco assinado num papel, não há nada e Fernando Alonso continua a ter um contrato válido por dois anos.
Existe um contrato válido para as duas próximas temporadas e é natural que o espanhol queira contabilizar o seguro em detrimento de qualquer outro risco. Para se livrar do piloto que ajudou a Scuderia a minimizar a falta de competitividade dos seus últimos monolugares, a única solução será pagar-lhe o contrato e isso equivale (dizem…) a 50 milhões. É um problema?… Talvez não. Em 2009 a Scuderia pagou para afastar Kimi Raikkonen e abrir um lugar para Fernando Alonso. A história pode repetir-se com o espanhol a ser afastado para dar lugar a Sebastian Vettel, apesar da Ferrari estar à espera do próximo movimento de Fernando Alonso, que está numa posição confortável: tem tido todo o tempo do mundo.
Esta posição está a dar cabo dos nervos dos gestores de Maranello. São homens habituados ao mundo dos negócios, hábeis negociadores, mas não sabem nada sobre a competição e não temos dúvidas de que Fernando Alonso vai ganhar muito dinheiro com a inexperiência de Sergio Marchionne. Poderá não ter um carro competitivo em 2015, pode até encarar um ano sabático, mas de certeza irá ficar com os bolsos recheados…
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